Olá amigos, hoje vamos falar sobre o modelo hatch compacto Fiat Uno 2023 da Fiat, que deve ganhar carrocerias de SUVs na Europa nos próximos anos. E a linha 2022 desse modelo foi lançada com apenas 250 unidades e com um preço bem mais elevado, e depois atualizada para o ano modelo 2023 que é a versão brasileira!
Com isso, informamos que este modelo da montadora italiana está se despedindo do nosso mercado após 38 anos de produção no Brasil. Eles apresentaram a versão Ciao, que incluía todas as melhores características deste modelo e é uma palavra italiana que pode significar adeus ou até logo.
Este veículo foi apreciado por muitos amantes de carros, mas alguns ficaram desapontados devido ao preço. Embora a marca tenha dito que o preço inicial do modelo era de R$ 84.990,00, podemos perceber que muitos pontos de venda cobram bem mais pelo modelo, chegando a custar R$ 100.000,00.
Projetado para ser um automóvel popular por muitos anos, o preço deste modelo não é compatível com seu valor.
Nova Fiat Uno 2023 Possíveis mudanças
Na verdade, o veículo Uno Cross, segundo a Fiat, tem estreia prevista para 2024. Devido à enorme procura por esses modelos, isso deve ocorrer. Provavelmente seguirá o exemplo da Toyota quando lançou o Corolla SUV.
Este modelo será criado com o objetivo de operar em ciclo urbano, devendo o Opel by Peugeot servir de base. Este carro ainda pode ser produzido nas formas de motor a combustão e elétrico, demonstrando o quão bem a empresa está posicionada para as próximas gerações de veículos.
Seu estilo será muito diferente da variante hatchback existente e pode se assemelhar ao Fiat Pulse. No entanto, em comparação com o modelo anterior, este novo carro terá uma carroceria maior.
Novo Fiat Uno 2023 Motor e desempenho
Vamos falar sobre o trem de força da iteração atual deste modelo, pois o novo ainda não foi divulgado. A variante monomotor do Uno 2023 já é bem conhecida dos seguidores do modelo.
e A versão 1.0 Fire EVO flex deste carro tem potência máxima de 75 cv e torque máximo de 9,9 km. A única caixa de câmbio disponível é um manual de 5 marchas, o que é igualmente incomum.
A velocidade máxima do veículo com este motor é de 153 km/h. conseguindo um tempo entre sair de 0 e atingir 100 km/h de até 13,8 segundos. Dado o seu preço, este modelo é principalmente um automóvel de colecionador.
Consumo do Novo Fiat Uno 2023
Como você sabe que o Uno 2023 tem configuração monomotor, mostraremos qual é o seu consumo típico de combustível utilizando as duas opções de combustível – etanol ou gasolina.
- Gasolina: Este veículo pode atingir uma velocidade média de até 13,4 km/l nas estradas e aproximadamente 11,6 km/l nas cidades utilizando este combustível;
- Etanol: uma vez utilizado esse combustível, a velocidade média cai um pouco, chegando a 9,4 km/l nas rodovias e 8 km/l nas cidades.
Nova Fiat Uno 2023 Preço
Como já vimos, este modelo vem em apenas uma versão, que também é a última produzida pela Fiat. Com apenas 250 unidades produzidas, atende pelo nome de Ciao e tem um preço altíssimo.
Ele traz os melhores itens já criados para o Uno, outro motivo para isso acontecer. Como resultado, possui vários componentes padrão, mas nenhuma opção e apenas uma variante de motor. Veja abaixo o valor deste modelo:
A Fiat havia definido esse como o preço sugerido para o Uno 2023, mas já está sendo vendido por muito mais, até R$ 79.466. Todo mês é estabelecido um novo valor para todas as versões do carro, e se você quiser acompanhar esse valor, acesse nosso portal Tabela FIPE Fiat Uno, onde você poderá ver quanto custa cada versão para cada ano da linha Uno.
- Fiat Uno 2023 Ciao 1.0 Fire EVO Flex – R$ 84.990,00.
Read also:- 2023 Ford Puma: Features, Price & Specs [Update]
Nova Fiat Uno 2023 Ficha Técnica do
Para sua informação, informamos que o novo Uno 2019 possui diversos recursos que suportam sua ficha técnica, e aqui apresentamos todos eles na sua frente de forma clara e transparente, incluindo potência medida em CV, localização do motor e inclui o layout, número de válvulas, freios do carro. E suspensão e muitos outros tópicos! Confira todos eles na lista abaixo.
| Motorização | Fire Evo 1.0L Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Válvulas | 8 (2 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Torque (Kgf.m) | 9,9 (E) / 9,5 (G) |
| Potência (cv) | 75 (E) / 73 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 999 |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Hidraulica |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades |
| Desempenho | |
| Tempo 0-100Km/h | 13,8 s |
| Velocidade máx (Km/h) | 153 |
| Consumo estrada (Km/L) | 9,4 (E) / 13,4 (G) |
| Consumo cidade (Km/L) | 8,0 (E) / 11,6 (G) |
| Suspensão | |
| Suspensão traseira | Eixo de torção com molas helicoidais |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson com molas helicoidais |
| Rodas e Pneus | |
| Roda | Aro 14 – Aço |
| Pneu | 175/65/R14 |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
Itens de série do carro
Pelas nossas informações e poucos relatos de que esta é a versão única e definitiva do Uno 2019, podemos constatar que ele vem com diversos itens de série que melhoram a segurança e o conforto do carro. Em geral, as características são sempre apresentadas como elementos educativos e comparativos, destacando as diferenças entre os modelos da linha e os rivais da marca. Confira abaixo a lista completa de itens:
Segurança
- airbag motorista
- alarme
- freios ABS
- airbag passageiro
- airbag lateral
- controle de tração
- distribuição eletrônica de frenagem
Conforto
- ar-condicionado
- travas elétricas
- ar-quente
- piloto automático
- volante com regulagem de altura
- trio eletrico
Som
- cd player
- cd player com MP3
- entrada USB
- rádio FM/AM
- Kit Multimídia
Bancos
- bancos de couro
- ajuste de altura
- ajuste elétrico
Janelas
- vidros elétricos dianteiros
- desemb. traseiro
- teto solar
- vidros elétricos traseiros
Outros
- computador de bordo
- sensor de farol
- farol de neblina
É importante destacar que a principal diferença entre esta versão e sua antecessora é o tecido exclusivo para o revestimento dos bancos e o tom de cinza mais escuro nos painéis. Junto com a saída de ar do carona, trazia também uma placa com o número de produção do aparelho.
